Mes Lego se re"Biff"!

J'ai récemment eu l'occasion de ressortir mes Lego, ce qui m'a donné envie de me remettre à la création autour du thème de Retour vers le Futur.

J'ai décidé ainsi de commencer une nouvelle section, la création des autres véhicules de la trilogie en Lego. Le problème, c'est que je n'ai plus de pièces pour les réaliser en vrai...

Mais comme "lorsqu'on veut très fort quelque chose, on fini toujours par y arriver", je me suis remis à travailler sur LDD*, de façon à pourvoir entamer ce nouveau défi.

*Lego Digital Designer

L'année dernière, je m'étais lancé dans l'étude du cabriolet de Biff, une Ford 1946 Super de luxe convertible. Cependant, le premier "jet" était affreux. J'ai donc laissé l'idée de côté jusqu'à il y a quelques semaines.

 

J'ai toujours été fan de belles voitures américaines, plus particulièrement de celles construites entre 1945 et 1970. Les carrosseries sont impressionnantes, les moteurs sont monstrueux...

La Ford de Biff correspond bien au personnage: sombre, ramassée sur elle même comme un fauve prêt à attaquer; elle est le prolongement du bestial ennemi des McFly.

C'est le genre de voiture que les jeunes des années 50 voulaient posséder pour draguer ou frimer au lycée... On voit que Biff en a un soin tout particulier, la moindre éraflure devenant une vrai source de stress et provocant un débordement de violence chez son propriétaire (on se souvient comment Biff se venge de son voyage dans le fumier, en donnant un bon coup de pied dans l'estomac de Marty...)

La voiture ne se prête pas aussi bien que la Delorean à l'adapation en Lego: ses formes arrondies sont un vrai problème!

J'ai pourtant fait en sorte de recréer la voiture de Biff sur LDD. Après approbation du parrain du site (Bilbon), je vous la dévoile enfin:

 

Voici donc l'avant de la Ford, un vrai casse tête de conception...

J'ai commencé par ce côté, ce qui m'a permis de définir les dimensions globales de la voiture.

J'ai dû tenir compte de la taille des roues disponibles sur LDD pour que le tout soit plus ou moins harmonieux.

J'ai essayé de recréer le profil arrondi des passages de roues comme du capot, et je vous prie de croire que ça n'a pas été simple...

La calandre a posé moins de problèmes, à l'inverse du pare chocs que j'ai dû concevoir à part tellement il était difficile de suivre le modèle original avec des pièces carrées...

Passons à la vue arrière:

Même enjeu que pour l'avant, ces formes arrondies que l'on retrouve sur les passages de roues. Je remercie au passage le concepteur des pièces Lego rondes que j'ai utilisées: sans elles, autant dire que le modèle aurait été aussi cubique que ma première version de la Delorean...

Le pare chocs est une copie de celui de l'avant, pourquoi faire compliqué quand c'est aussi simple?!!!

Que pensez vous maintenant de la vue latérale?

On peut ici apprécier l'arrondi des ailes. J'ai aussi reproduit les baguettes chromées qui courent le long de la carrosserie. Dommage que ma version du logiciel ne comporte pas de couleur argentée pour ces pièces.

La capote repliée reste basique, composée de simples pièces de toit (roof) blanches. J'ai essayé de faire plus compliqué, mais le rendu n'était pas très fidèle à mon goût.

Les poignées de porte sont à leur place, qu'attendons nous pour grimper à bord?

 

J'ai fait en sorte que les portières s'ouvrent, ce que le logiciel à du mal à accepter, étant donnée qu'il ne comprend pas énormément de pièces articulées. J'ai dû ruser pour aligner les portes et monter des gonds pour les manoeuvrer. C'est quand même plus sympa pour voir les sièges et le tableau de bord...

J'ai reproduit la sellerie que la voiture de Biff, rouge. Je trouve que cela lui donne bien la touche particulière qu'a ce modèle.

Une vue un peu plus basse pour retrouver le côté imposant du cabriolet. On peut également voir que le rétroviseur central est à sa place...

La vue lointaine me permet de vous montrer que le pare brise incliné fût de loin la pièce la plus difficile à réaliser: la séparation au centre m'a posé problème. J'ai dû tricher un peu pour qu'elle s'intègre au reste sans dépasser ni être décalée...

On voit bien aussi le profil en "V" du capot, bien compliqué aussi à réaliser...

Une dernière vue de face pour voir la porte ouverte, le rétroviseur latéral et la calandre qui m'a bien compliqué la vie...

Je mets deux photos en vis à vis pour l'épreuve de la comparaison:

  

Je vous laisse juges pour le travail accompli.

                                                                                                                         To be concluded...